




天津市欣飛同創(chuàng)聲學(xué)技術(shù)有限公司為聲學(xué)工程研發(fā)、方案設(shè)計、工程施工、聲學(xué)材料配套、聲學(xué)檢測驗收及服務(wù)托管的綜合型高科技公司。公司擁有多名聲學(xué)材料研發(fā)專家和聲學(xué)設(shè)計工程師,通過與國內(nèi)多所理工類大學(xué)聲學(xué)院系合作,在低頻噪聲的空氣隔聲控制、結(jié)構(gòu)傳聲的震動控制、聲學(xué)產(chǎn)品制造等方面獲得幾十項國家發(fā)明專利和實用新型專利,并研發(fā)生產(chǎn)近百種聲學(xué)材料,填補了多項行業(yè)空白,為國內(nèi)外聲學(xué)發(fā)展做出了極其重要的貢獻。
噪音地圖包含內(nèi)容:1) 噪音源,包括交通基礎(chǔ)設(shè)施(道路、鐵路、機場等)、工業(yè)活動場所,和其他人類活動產(chǎn)生的噪音。
2) 以長期平均聲級(例如 L den 、L dn 、L night )的形式展現(xiàn)白天、黃昏和夜間環(huán)境噪音,在施工開始前模擬,消音實驗室,并在整個項目生命周期中不斷更新。
3) 影響聲音傳播的環(huán)境因素,消音室價格,包括地形、土地覆蓋、障礙物、道路和建筑物。
4) 項目及其周邊地區(qū)的吵鬧和(相對)安靜區(qū)域。
5) 預(yù)估暴露于環(huán)境噪音的人數(shù),并注明聲級范圍。

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根據(jù)電梯噪聲的“音源”情況進行分類,電梯噪聲主要有如下兩種類型:
電梯機房結(jié)構(gòu)噪聲:電梯機房處于業(yè)主室內(nèi)上方、隔壁,或電梯主機承重墻與業(yè)主家內(nèi)的主墻體為一公共墻體,形成剛性建筑結(jié)構(gòu)連接,構(gòu)成電梯噪聲主要傳播“聲橋”,使得電梯在高速運行及停車時的低頻振動及噪音,通過聲橋傳入業(yè)主家內(nèi)。此種案例為目前為普遍的類型,一般有頂層或次頂層的住戶受噪音影響,其它樓層業(yè)主受影響不大,但是只要電梯運行,噪聲就存在。

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材料吸音和材料隔音的區(qū)別在于,消音室,材料吸音著眼于聲源一側(cè)反射聲能的大小,目標(biāo)是反射聲能要小。吸音材料對入射聲能的衰減吸收,消音室報價,一般只有十分之幾,因此,其吸音能力即吸音系數(shù)可以用小數(shù)表示; 材料隔音著眼于入射聲源另一側(cè)的透射聲能的大小,目標(biāo)是透射聲能要小。隔音材料可使透射聲能衰減到入射聲能的10-3~10-4或更小,為方便表達,其隔音量用分貝的計量方法表示。

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