




如果檢測汽車行駛時車內(nèi)噪音,一般把車開到相對車少的路面,先檢測怠速噪音,然后以不同速度行駛時進(jìn)行檢測,得到不同行駛速度下的噪音?! ∪绻麢z測不同運動部件的噪音,必須進(jìn)入劈尖噪音室內(nèi)進(jìn)行檢測,噪音室內(nèi)有靜音轉(zhuǎn)鼓即低噪音綜合試驗臺,通過噪音儀可以檢測不同位置的噪音值。 在我國,移動式以排量6、9、12米3/分和固定式L型10、20、40米3分六種產(chǎn)品在各廠礦企業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。因此考慮解決這六種產(chǎn)品的噪聲問題,將在相當(dāng)程度上解決了空壓機的噪聲問題。當(dāng)然,在這六種產(chǎn)品上施用的有效噪聲控制措施,天津冷卻塔噪聲治理,也完全適用于其它排量的空壓機,并且同樣可取得滿意的效果?! ∥醇咏翟氪胧潭↙型往復(fù)式空壓機(排量10、20、40米3/分),離機組1米處,噪聲級為88∽95dBA;螺桿式空壓機(排量10、20米3/分),離機組1米處,噪聲級為95∽105dBA;移動式空壓機(排量6、9、12米3/分),離機組1米處,噪聲平均為100∽105dBA。

天津吸音板降噪工程施工:
誤認(rèn)為只要是軟包就有出色的吸聲性能在一些裝修工程中,常常運用的結(jié)構(gòu)是在基板(多為大芯板或多層板)外罩一層2~3mm厚的復(fù)合軟包織物。這種裝修方法施工簡練,裝修效果好,所以被廣泛的運用,但假設(shè)認(rèn)為這種結(jié)構(gòu)因為表面是軟包織物所以就具有出色的吸聲效果,則是差錯的。因為多孔吸聲材料的吸聲性能與材料的厚度有著接近的聯(lián)系,假設(shè)材料太薄,則不能起到有用的吸聲效果。

降低球磨機噪音的方法
1、正確安裝齒輪
傳動系統(tǒng)的齒輪碰撞會發(fā)出噪音,所以在球磨機安裝過程中,要特別注意齒輪的安裝,要將齒輪的重合度、縫隙和模數(shù)控制在合理誤差范圍之內(nèi),超出誤差不僅會帶來巨大噪音,還有可能影響球磨機運行。
2、球磨機筒體外加隔聲罩或阻尼隔聲層
筒體內(nèi)襯板與物料和研磨介質(zhì)的碰撞會發(fā)出噪音,解決辦法是可以在筒體外加裝隔聲罩,但是隔聲罩也是有弊端的,會影響通風(fēng)散熱,對后期的檢修和維護(hù)也帶來了困擾,而阻尼隔聲層則避免了這種困擾,具體的操作方法是,在筒體外殼上做浮筑卡箍式阻尼隔聲套,用阻尼隔聲層對筒體進(jìn)行包扎,可降低噪聲12~15dB(A)。

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