渦流噪聲 又稱湍流噪聲,是由于葉片轉(zhuǎn)動時其周圍氣流因邊界分離而產(chǎn)生渦流。在葉片的背z容易形成渦流的,產(chǎn)生氣流呼嘯聲,為了減少這種噪聲,故要求葉片有恰當?shù)膶挾群土骶€型形狀。 渦流噪聲的頻率取決于葉片和氣流間的相對速度,葉輪旋轉(zhuǎn)時葉片各處的圓周速度是隨著軸心距離而變化的,從葉根到葉頂氣流的相對速度也是連續(xù)變化的,故渦流噪聲明顯呈連續(xù)頻譜的特性。
共振噪聲 由旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲等激勵風管共振產(chǎn)生的噪聲。在設計時應注意,風管與風機外殼的內(nèi)面接縫處要平整,避免粗糙不平造成撕裂聲,有時還在風管外面覆以阻尼材料。 風機降噪處理方式有很多種,隔聲罩就是一個比較典型的解決方案,它主要的設計原理是從聲波的傳播路徑上對噪聲源進行有效的治理,其工作原理就是設計一個局部空間,隔絕噪聲源,以達到降低噪聲、保護設備和外界作業(yè)人員的作用。風機隔聲罩能夠有效實現(xiàn)區(qū)域工作場所降噪,使廠界噪聲環(huán)保達標。





工業(yè)風機的降噪主要通過消聲和隔音兩個方法,其中隔音是使用風機隔聲罩、風機隔音房等全封閉式設備來進行密封隔音處理,消聲則是通過安裝消聲器,并在隔聲罩上安裝通風消聲器,來保證隔音效果,其降噪效果可達35分貝以上。其次是提高風機房的隔音效果,如對墻壁吊頂進行隔音改造,門窗隔音化處理,通風口消聲處理等措施。

如何消除電梯噪音:在曳引機運轉(zhuǎn)牽引轎廂運行,產(chǎn)生的振動聲波是通過底部金屬基座、機房樓板等剛性連接部件傳播到達下層建筑。所以該低頻振動噪聲具有傳播距離遠、衰減緩慢等特點,為此可采取一下治理措施:
1.將電梯曳引機基座安裝到分體式金屬減振平臺上,來降低振動聲波剛性連接傳遞效率。
2.根據(jù)電梯機房地面浮筑結(jié)構(gòu)設計,鋪設鋼筋、混凝土、隔音墊等材料,來實現(xiàn)消除電梯噪音。
3.可對電梯導軌進行減振、井道隔音等手段,根據(jù)現(xiàn)場噪音分析來確定是否實施。

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