欣飛同創(chuàng)降噪治理廠家(查看)-天津風機噪音治理：

隔音材料是什么？

隔音是指通過某種物品把聲音或噪音隔絕、隔斷、分離等，因此就需要隔音材料。材料一側(cè)的入射聲能與另一側(cè)的透射聲能相關的分貝數(shù)就是該材料的隔音量，通常以符號R（dB）表示。

隔音材料隔音材料或構件，會因使用場合不同，測試方法不同而得出的隔音效果不同。對于隔音材料，要減弱透射聲能，阻擋聲音的傳播，就不能如同吸音材料那樣多孔、疏松、透氣,相反它的材質(zhì)應該是重而密實的，如鋼板、鉛板、磚墻等一類材料。隔音材料材質(zhì)的要求是密實無孔隙或縫隙；有較大的重量。由于這類隔音材料密實，難于吸收和透過聲能而反射能強，所以它的吸音性能差。隔音材料可使透射聲能衰減到入射聲能的10-3～10-4倍或更小，為方便表達,其隔音量用分貝的計量方法表示。

吸音材料內(nèi)部有很多小孔，聲波進去后，會發(fā)生反射，這樣經(jīng)過聲波的疊加后，聲音就會變小，所以吸音材料是為了防止回音，一般用在攝影棚，電影院等易有回音的地方。而隔音材料是把聲音阻止在外面，一般用在臥室等隱私性較高的地方。

噪聲治理，讓這個世界更加祥和

噪聲在我們?nèi)粘Ｉ钪锌梢哉f是無處不在，無處不有，那么我們該如何去治理這些噪聲呢，今天小編就為大家講一下常見的噪聲治理吧。

發(fā)電系統(tǒng)中的主要噪聲源是汽輪機?發(fā)電機及勵磁機等，運行噪聲可達90dB(A)，很多電廠的發(fā)電機組在設備出廠時就已同時配置隔聲罩，一般有20dB(A)左右的降噪效果，在隔聲罩內(nèi)噴刷阻尼材料能夠進一步提高隔聲罩的隔聲性能，另外在設備安裝時，在基座下安裝隔振支撐,能夠有效減少結(jié)構噪聲。

主廠房內(nèi)聲源設備眾多，使得廠房內(nèi)噪聲偏高，建筑圍護結(jié)構的降噪量一般僅在10dB(A)左右，因此應注意廠房的密閉性和隔聲性能，控制噪聲對外輻射，廠房主體建筑的隔聲降噪，應保證墻體具有足夠的隔聲性能，同時需要采用隔聲門窗，其隔聲量應與墻體的隔聲量相匹配，在廠房的內(nèi)壁同時需要安裝吸聲材料或吸聲結(jié)構，設計良好的模塊化吸聲體的平均吸聲系數(shù)可以達到0.85，通過吸收掉一部分混響聲，可降低廠房內(nèi)的總噪聲。

發(fā)動機噪音是主要來源，如何隔音降噪

我們都知道汽車一開動，就會首先啟動發(fā)動機，發(fā)動機一運轉(zhuǎn)就會產(chǎn)生噪音，這種噪音是不可避免的，我們無法抑制發(fā)動機的噪音，只能想辦法阻隔發(fā)動機的噪音，所以就有了發(fā)動機的隔音改裝。

降低或者隔絕發(fā)動機噪聲的主要方法有：

發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音與振動可以通過在U形槽、防火墻及底板部位粘貼隔聲材料來阻隔噪音。發(fā)動機蓋、防火墻隔音可以選擇鋁箔隔音減振板結(jié)合鋁箔隔音棉或者鋁箔吸聲棉都是很好的隔音材料。粘貼吸聲棉前要注意清潔干凈發(fā)動機蓋施工表面，以保證粘貼的牢固性。

對于排氣系統(tǒng)的噪音，可以利用消聲器降低排氣出口噪音，可在排氣口對排氣噪音施加預期幅值大小相等，相位相反的二次聲源或者振動源，可以部分消除存在的振動噪音問題，實現(xiàn)主動降噪。采用隔音減振板消除共振，用吸聲棉吸收雜音。

發(fā)動機隔音改裝可以的降低發(fā)動機和前輪的噪音，有效阻隔發(fā)動機噪音、前輪胎噪聲以及外界噪音通過前圍板及兩側(cè)前車門部位向駕駛室的傳導，同時，可以保護發(fā)動機蓋漆面免受發(fā)動機產(chǎn)生的高溫烘烤。

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