




天津市欣飛同創(chuàng)聲學(xué)技術(shù)有限公司廣泛服務(wù)于工礦企業(yè)的噪音治理,涵蓋石油、化工、電力、冶金、企業(yè)生產(chǎn)、高速公路、高鐵、機(jī)場(chǎng)環(huán)境、交通及市政等各個(gè)領(lǐng)域;在社會(huì)生活方面服務(wù)于影劇院、音樂廳、錄音室、KTV包房、琴房、會(huì)議中心、學(xué)校、機(jī)房、商場(chǎng)及家庭等對(duì)聲學(xué)環(huán)境要求較高的場(chǎng)所。公司本著專注科技隔音極限,世界靜雅空間的使命,與您攜手共建綠色環(huán)保、和諧舒適的環(huán)境。并且我公司已完成了多項(xiàng)噪聲污染與振動(dòng)污染防治項(xiàng)目。
常用的辦法包括:增加振動(dòng)傳播途徑的阻尼,如增加隔振軟管等。它的目的主要是吸收振動(dòng)傳播的能量(轉(zhuǎn)化為熱量);增加彈簧隔振器或者橡膠墊。目前常用的隔振軟管有各種橡膠軟連接和不銹鋼波紋軟管??照{(diào)設(shè)備隔振措施

衰減振動(dòng)的方法是消除振動(dòng)源和接收者之間的剛性連接??刂瓶照{(diào)系統(tǒng)設(shè)備的噪聲,必須控制由空調(diào)機(jī)組、制冷設(shè)備振動(dòng)傳播的固體聲,同時(shí)降低由通風(fēng)管道傳播的風(fēng)機(jī)噪聲和透過圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)備噪聲。只有這樣,才能使空調(diào)用房達(dá)到預(yù)定的允許噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)。
天津市欣飛同創(chuàng)聲學(xué)技術(shù)有限公司擁有多名聲學(xué)材料研發(fā)聲學(xué)設(shè)計(jì)工程師,通過與國內(nèi)多所理工類大學(xué)聲學(xué)院系合作,在低頻噪聲的空氣隔聲控制、結(jié)構(gòu)傳聲的震動(dòng)控制、聲學(xué)產(chǎn)品制造等方面獲得幾十項(xiàng)國家發(fā)明專利和實(shí)用新型專利,并研發(fā)生產(chǎn)近百種聲學(xué)材料,填補(bǔ)了多項(xiàng)行業(yè)空白,為國內(nèi)外聲學(xué)發(fā)展做出了極其重要的貢獻(xiàn)。
屏障隔聲的理論
假設(shè)聲波沒有衍射現(xiàn)象,屏障可將聲音全部阻隔。實(shí)際上,由于聲波的衍射,屏障的隔聲效果是與聲波的波長、聲源和接收者之間的距離以及屏障材料的隔聲性能等因素有關(guān)。屏障隔聲的理論是以光波的衍射理論為基礎(chǔ)的。

考慮橫向無限長的一個(gè)平面屏障取菲涅耳數(shù)N =2δ/λ,δ為有屏障和無屏障時(shí)聲源到接收點(diǎn)之間的短距離之差,即δ =(α+b)-(r+d);λ為聲波波長。室外開闊地(相當(dāng)于半自由場(chǎng))隔聲屏障的降噪量△L與N的關(guān)系見表: N為負(fù)值時(shí),天津噪音治理,表示屏障未遮擋聲源和接收點(diǎn)之間的直達(dá)聲,這時(shí)大降噪效果為5分貝。N 值增加,降噪量隨之增加,但實(shí)測(cè)大降噪量為24分貝。所使用的屏障材料,應(yīng)使各頻率隔聲量比無限長屏障的隔聲量高 6分貝以上。
天津市欣飛同創(chuàng)聲學(xué)技術(shù)有限公司是注冊(cè)資金500萬元,是天津市辛莊工業(yè)園區(qū)的科技型環(huán)保噪聲治理企業(yè)。公司坐落于天津市津南辛莊工業(yè)園區(qū)內(nèi),總投資近3000余萬元。公司設(shè)有研發(fā)部、設(shè)計(jì)部、工程部、產(chǎn)品部。現(xiàn)有人員56人,其中行政人員8人,技術(shù)人員12人。企業(yè)為聲學(xué)工程研發(fā)、方案設(shè)計(jì)、工程施工、聲學(xué)材料配套、聲學(xué)檢測(cè)驗(yàn)收及服務(wù)托管的綜合型高科技公司。

實(shí)踐表明,吸聲降噪效果一般為3~5分貝,較好時(shí)可達(dá)6~8分貝,通常均比計(jì)算值略低。若吸聲處理后室內(nèi)總吸聲量提高7~10倍,則可獲得8~10分貝的降噪效果。當(dāng)室內(nèi)吸聲降噪量達(dá)5分貝以上時(shí),主觀感覺上即可獲得比較滿意的效果。由于吸聲材料只能降低反射聲,不能降低直達(dá)聲,而且吸聲降噪效果與吸聲材料用量也不成正比關(guān)系。因此,在吸聲降噪設(shè)計(jì)中必須注意技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。如:使室內(nèi)吸聲后的平均吸聲系數(shù)控制在0.2~0.5之間;使吸聲處理前后總吸聲量的比值至多不超過10;對(duì)大片墻面可作補(bǔ)釘式吸聲處理;在聲源區(qū)域作局部強(qiáng)吸聲處理;對(duì)大面積車間盡量采用懸掛空間吸聲體等。必要時(shí)還可以結(jié)合考慮采取隔聲、消聲等綜合措施。
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